Еще одна трагедия на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин»

"Адмиралтейские верфи" подтверждают гибель сотрудника подрядной организации в результате инцидента на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин", сообщили в пресс-службе предприятия.

Ранее Северо-Западное следственное управление на транспорте СК РФ сообщило о гибели электромонтажника после удара током на ледоколе в Петербурге, не уточнив его названия.

"Факт инцидента подтверждаем. В настоящее время работают следственные органы и внутренняя комиссия предприятия", – сообщила пресс-служба. "Адмиралтейские верфи" добавили, что "инцидент произошёл на ледоколе "Виктор Черномырдин", погиб сотрудник подрядной организации".

Напомним, на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин" в ноябре прошлого года произошел пожар площадью 300 квадратных метров. В результате пожара один человек получил ожог рук и частей тела и был госпитализирован.

Как сообщалось ранее, ФГУП "Росморпорт" (структура Росморречфлота) рассчитывает получить ледокол "Виктор Черномырдин" в декабре 2019 года.

"Виктор Черномырдин", судно проекта ЛК-25 – самый большой и мощный в мире неатомный ледокол.

Корабль предназначен как для самостоятельной проводки судов, так и для работы в качестве вспомогательного судна в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути. Ледокол может применяться для буксировки, оказания помощи и аварийно-спасательных работ и в ледовых условиях, и на чистой воде.

Судно применимо для экспедиционных рейсов, а также для обеспечения подводно-технических работ в районах установки буровых и нефтедобывающих платформ, для прокладки подводных трубопроводов и исследования морского дна, для выполнения функций пожарного судна при тушении пожаров на судах, буровых и нефтедобывающих платформах.

Ледокол сможет передвигаться как передним, так и задним непрерывным ходом при толщине льда до двух метров.