1 февраля – День работника лифтового хозяйства в России

День работника лифтового хозяйства (День лифтовика) в России, пока неофициальный праздник, учрежден в 2011году по инициативе организаций производящих и обслуживающих лифты. Предложение было поддержано общественными организациями, представителями бизнеса, в Госдуме и Правительстве РФ.

Дату выбрали просто: именно в этот день 1949 года было принято постановление Совета Министров СССР «Об организации производства лифтов», положившее начало оформлению лифтового хозяйства в отдельную отрасль экономики страны. Кроме того, 1 февраля 1949 года в Москве в эксплуатацию был сдан первый дом, оборудованный отечественным лифтом.

Современная индустриальная застройка невозможна без высотных многоэтажных зданий, эффективное перемещение людей и грузов в которых между этажами осуществляется при помощи лифтов. Как и любая другая техника, оборудование лифтовой шахты и сам подъёмник нуждаются в компетентном и своевременном техническом обслуживании.

В нашей стране массово в многоэтажной застройке лифты начали устанавливаться со второй половины 30-х годов. Поначалу в многоэтажных домах (свыше 5 этажей) в спускные шахты монтировались исключительно иностранные устройства – производства Британии, Германии и США.

И лишь в 1949 году в Подмосковье заработал первые отечественный лифтовый завод, изделия которого начали устанавливать в строившихся тогда на Воробьёвых горах элитных многоэтажках. Впоследствии аналогичные предприятия были открыты на Украине, Прибалтике, Дальнем Востоке и Средней Азии. Этого хватало для обеспечения промышленных зданий и жилого фонда пассажирскими и грузовыми лифтами даже в строительный бум 60-70-х годов.

Во второй половине 60-х годов советская промышленность производила 8-12 тысяч лифтов год. Половина из них шла на обеспечение внутренних потребностей, оставшиеся экспортировались в страны соцлагеря и отправлялись в плановый резерв. Для сравнения: в США во второй половине 60-х – начале 70-х выпускали от 3,5 до 5 тысяч новых лифтов.

С распадом Советского Союза и развалом промышленности производство отечественных лифтов упало практически до нуля. Застройщикам было выгоднее закупать современные иностранные образцы, нежели устанавливать в новые дома морально и технически устаревшее отечественные подъемники, многие из которых годами хранились на складах.

Российское производство лифтов и строительных подъемников начало реанимироваться во второй половине 2000-х годов на основе запущенных государством программ по строительству жилья.

Сегодня в России на предприятиях выпускают порядка 3-4 тысяч лифтов различного типа и грузоподъемности в год.